Félmilliárd euró az észak-erdélyi autópályára

A román kormány 2008 végéig közel félmilliárd eurót fordít az észak-erdélyi autópályára. Ez azt jelenti, hogy 2009 végére az országhatártól Berettyószéplakig és Kolozsvártól Aranyosgyéresig 54 kilométeren hajthatunk erdélyi befektetéseink felé.

A román kormány az idén 180 millió euróval, 2008-ban pedig várhatóan 300 millió euróval finanszírozza az észak-erdélyi autópálya építési munkálatait, közölte pénteken az MTI-vel Tánczos Barna, a román közlekedési minisztérium államtitkára, miután Markó Bélával, a Romániai Magyar Demokrata Szövetség (RMDSZ) elnökével és Borbély László romániai regionális fejlesztési miniszterrel együtt meglátogatta az autópályát építő amerikai Bechtel építőtelepét az erdélyi Tordaszentlászlón.

Naponta 250 milliót költenek rá

Az észak-erdélyi autópálya nyomvonala (forrás: lélegzet.hu)

Jövőben viszont már a Bechtel képes lesz naponta egymillió euró értékű munkálatot is elvégezni, ezért a kormány várhatóan körülbelül 300 millió eurót folyósít majd vállalatnak.

Ebből 130 millió eurót január elején az évi előlegként fizetik ki a Bechtelnek. A kormány által a héten elfogadott költségvetésben ez az összeg már szerepel, ezért erre a költségre biztosan lesz fedezet - magyarázta Tánczos.

A fennmaradó 170 millió eurót hitelből, illetve a költségvetés fejlesztési forrásaiból próbálják majd fedezni annak függvényében, hogy a Bechtel milyen ütemben halad a munkálatokkal.

Az autópálya megépítését szorgalmazó RMDSZ vezetői elégedettek a építkezés ütemével, hiszen pénteken már megtekinthettek egy három kilométeres szakaszt, amely készen áll aszfaltozásra.

A Bors és Brassó közötti 415 kilométeres szakaszt átfogó autópálya 2013-ra készülne el, nyomvonalán 55 kilométer híd és viadukt, 94 felüljáró és 58 alagút épül.

A Bechtel várhatóan 2009 végéig fejezi be a Bors-Berettyószéplak és Kolozsvár-Aranyosgyéres közötti első két szakaszt.

Kétszer annyiba kerül

A Brassó és Bors között terjedő 415 kilométer hosszú autópálya költségeit eredetileg 2,2 milliárd euróra becsülték, de az idén kiderült, hogy legalább kétszer többe kerül majd.

Ennek ellenére Ludovic Orban közlekedési miniszter korábban megerősítette, hogy nem írnak ki közbeszerzési pályázatot, a Bechtellel folytatják a munkát, hogy ne veszítsenek időt.

Mi nem csatlakozunk egyelőre

Magyarországon 2009-ig nincs tervbe véve, hogy Debrecentől meghosszabbítsák az autópályát Ártánd felé. A Nemzeti Fejlesztési Ügynökség honlapján ez a szakasz még jövőben megvalóítandó fejlesztések között sem szerepel.

Kapcsolódó cikkek:
$$109$$
$$105$$