Véget ért az M4 fúrópajzsainak budai küldetése
Elérte a 4-es metró Szent Gellért téri állomásához hétfőn a déli alagútfúró pajzs is, amely eddig a megálló falazata előtt állt, így áprilisban kezdődhet a Duna alatti alagútszakasz kialakítása. ezzel befejeződött az alagútépítés Budán, és a 7,5 kilométeres teljes, az Etele tér és a Keleti pályaudvar közötti első szakasz alagútjainak fele elkészült, a beruházás 40 százalékos készültségen áll.